在氣力輸送中的影響粘附因素分為粒度，空隙率與水分，氣流速度與避免粗糙度，流場作用力，障礙的沖突力。

1.粒度 粒度與粘附力的關系，根據經驗，粉料越細則粘附也越容易。這是由于粒子小時，單位質量的粘附力以及機械的交互牽連影響增大所致。

2.空隙率與水分 可用斷裂法測得數據，可組織空隙率減小，水分增加，都會增加粘附力。

3.氣流速度與避面粗糙度 在氣力輸送，氣流速度產生足夠大的分離以及加工良好的避面都會減輕附著情況。一般是氣流速度越高，對避面的壓力越大，引起附著力增大。與此同時，分離力，既在避面的剪切應力，幾乎是隨氣流速度的二次方關系增大。兩線交點稱為臨界速度。當氣流速度小于該臨界值時，附著持續存在。當氣流速度超過臨界點時，分離力大于附著力，就不再生產附著。

對一些低融點油脂性的物料，當沖擊或摩擦增強時，由于熔熔或溢油而產生的粘附力也急劇增大。只有在某一氣流速度范圍內，分離氣才大于粘附力，不產生粘附。當氣流速度進一部增大，由于產生顯著的附著力，粘附現象將更嚴重。

氣力輸送系統

4.流場作用力 它對顆粒間的凝聚具有分散作用。

   （1）在均勻流場中急劇加速時，凝聚團料中相鄰大小顆粒之間產生有利分散的相互作用力。

   （2）在具有速度梯度的不均與流場中，凝聚團粒中相鄰等顆粒之間會產生有利分散的相互作用力。

5.障礙的沖突力，由多顆粒凝聚的團粒在流向障礙體時，由于慣性力作用，將以一定的沖突效率沖撞障礙體來達到使該團粒得意解目的。

影響氣力輸送系統的因素有很多，專業的事情還是要專業的人來做，如果您對氣力輸送方面有疑問，歡迎您與我們的專家聯系，我們將為您一一解答。